核生化監測報警設備化學(xué)毒劑報警器

從水源到水庫的控制，通常采用水位控制。在掘開(kāi)式工程中,水位控制一般較簡(jiǎn)單，因為系統相對集中，水庫的個(gè)數較少；在坑道式工程中由于系統分散、水庫多，每個(gè)水庫都要與水源泵聯(lián)動(dòng)，控制邏輯相對要復雜一些。水位控制的基礎是要對水庫的水位進(jìn)行測量，其中一個(gè)是目標水庫的水位測量，一個(gè)是水源水位的測量,水位的測量可以采用連續式水位變送器或用節點(diǎn)式水位開(kāi)關(guān)來(lái)檢測水位，但水位的控制一般采用定點(diǎn)水位控制。采用連續式水位變送器的優(yōu)點(diǎn)是隨時(shí)可以掌握水庫的具體水位，一般用于重要水庫的水位測量，如生活水庫的水位。

水庫水位的定點(diǎn)控制一般要求采用四定點(diǎn)控制：超高水位報警、超低水位報警、低水位啟動(dòng)給水泵、高水位停止給水泵.

工程中的多個(gè)水庫通過(guò)一個(gè)水源進(jìn)行供水時(shí)，任何一個(gè)水庫水位低都應啟動(dòng)供水水泵。

除了水泵的控制外，水泵的運行狀態(tài)、故障狀態(tài)、手自動(dòng)狀態(tài)的監視也是自動(dòng)化系統中的一個(gè)重要內容，為設備管理和故障診斷服務(wù)。

從水庫到用水設備這一過(guò)程中的水系統控制對象包括：消防給水泵、生活給水泵、空調循環(huán)泵、電站冷卻水泵的控制。其中消防給水泵一般由空調機鎖控制,設備自動(dòng)化系統只通過(guò)空調的通信口對其進(jìn)行監控;電站柴油機的冷卻水泵直接由發(fā)電機組的控制器控制，設備自動(dòng)化系統也是通過(guò)發(fā)電機組控制器的通信口進(jìn)行監控,所以一般情況下設備自動(dòng)化系統需要直接進(jìn)行監控的主要是生活給水泵.

對于通過(guò)變頻控制直接供水的工程，自動(dòng)化系統一般不直接控制供水水泵，而是通過(guò)變頻給水系統的PLC進(jìn)行控制，控制的功能包括供水系統的啟動(dòng)和停止、給水系統的壓力設定等。

對于有高位水庫的工程,主要是控制從生活水庫給高位水庫供水，實(shí)現方法同樣是通過(guò)測量高位水庫的水位，根據高位水庫水位的高低決定是否啟停供水水泵.高位水庫水位的測量建議采用連續式水位變送器。

在從水庫為各用水設備供水的控制中,注意水庫水位與各給水水泵的聯(lián)鎖控制,這是采用設備自動(dòng)化系統后的一個(gè)高級應用，比如空調水庫的水位低，就不能讓空調循環(huán)泵啟動(dòng)，循環(huán)泵不能啟動(dòng)，空調機就不能啟動(dòng),智能化系統應能給出不能啟動(dòng)的原因提示。

污水排水系統自動(dòng)控制。污水池的水位控制本身比較簡(jiǎn)單,傳統的控制裝置都能完成。但設備自動(dòng)化系統對污水排水系統的監控，體現在實(shí)現三防通脹的要求及污水池的水位及報警狀態(tài)和污水泵的運行狀態(tài)、故障狀態(tài)的監視。

根據現有的規范,要求工程在隔絕或濾毒狀態(tài)下，必須強制停止污水泵，即使水位高也不能啟動(dòng)。目的就是防止污水池抽干后，外部污染通過(guò)排污管道侵入工程內部。據新的設計要求，如果污水池的排氣管道安裝有電動(dòng)閥門(mén)的話(huà)，也必須進(jìn)行聯(lián)鎖控制，但是目前的規范中還沒(méi)有這一條。

對于采用傳統控制裝置的污水池,要求污水泵的電控箱必須提供強制停泵的控制接點(diǎn)和污水泵狀態(tài)的反饋接點(diǎn)。污水泵的控制也可以通過(guò)自動(dòng)控制系統的控制器的IO進(jìn)行控制，直接控制污水泵的啟停，控制方式類(lèi)似于水庫水位的控制，區別在于控制邏輯相反，即污水控制的控制邏輯是高水位啟泵、低水位停泵.如果采用自動(dòng)控制系統的控制污水泵，就不再需要傳統的污水控制裝置。

污水泵的控制一般應采用三定點(diǎn)水位控制:高位啟泵、地位停泵、超高水位報警。

此外人防工程中的污水泵，由于平時(shí)的使用率極低，通過(guò)自動(dòng)化系統實(shí)行定期的巡檢，可以保證設備不會(huì )長(cháng)期不用而銹死,從這個(gè)角度來(lái)考慮，應該盡量采用智能控制器進(jìn)行控制，包括啟?？刂?，而采用傳統的污水控制裝置是不能達到此功能的。

4）發(fā)電及供配電系統監控。鑒于發(fā)電及供配電系統在人防工程的重要地位，一般都建有專(zhuān)門(mén)的電站監控子系統，并設置有值班人員的監控站,從Z近的發(fā)展方向上看,發(fā)電和供配系統的參數監視將更加全面并可控,而且向地方先進(jìn)的智能建筑一樣，向無(wú)人值守的電站發(fā)展.目前無(wú)人值守的變配電系統在技術(shù)上已經(jīng)非常成熟，將這些技術(shù)適當發(fā)展,增加人防工程的一些特殊要求,就能實(shí)現人防工程的電站及變配電的無(wú)人值守，但是目前人防領(lǐng)域中，這一觀(guān)念還未被接受和接納。

發(fā)電及供配電系統監控的內容包括：發(fā)電機組及相關(guān)設備、高壓配電系統、變壓器、低壓配電系統等設備。

發(fā)電機組。對于目前新上的人防工程項目，無(wú)一例外地采用了全自動(dòng)化的發(fā)電機組，因此設備自動(dòng)控制系統對發(fā)電機組系統直接控制的設備相對較少,但為了實(shí)現發(fā)電機組的安全運行和對故障的快速反應能力，所需要進(jìn)行監視的運行狀態(tài)和參數的確增加了許多。

發(fā)電機組的自動(dòng)化一般由機組本身的控制器完成，其控制器應提供一個(gè)用于系統集成的自能通信接口，便于將發(fā)電機的參數和狀態(tài)集成到計算機系統中,實(shí)現電站計算機和中央控制室計算機的參數監視、記錄以及控制.監視和記錄的參數應該包括：油壓、冷卻水溫度、蓄電池電壓、轉速以及發(fā)電機組的頻率、電壓、電流、功率等參數和各種報警狀態(tài)、故障狀態(tài)。

如果工程需要,并且發(fā)電機組控制器能夠支持，自動(dòng)化系統可以通過(guò)安裝在電站控制室的顯示屏進(jìn)行隔室操作，甚至通過(guò)中央控制室進(jìn)行遠程的啟?？刂?。

設備自動(dòng)化系統對于發(fā)電機組的控制，實(shí)際上只需要非常低的成本就能實(shí)現。因為所有的參數實(shí)際上已經(jīng)在發(fā)電機組的控制器上了,在訂貨時(shí)只要求廠(chǎng)商提供一個(gè)用于系統集成的通信接口和詳細的通信協(xié)議就可以實(shí)現。

不同的發(fā)電機組的控制器的形式有區別，有的是采用安裝在發(fā)電機組本體上的一體化控制器，控制器完成內燃機和發(fā)電機的所有的設備控制和參數檢測；有的是采用一個(gè)綜合參數表完成內燃機的參數檢測，另外由一個(gè)電參數表完成電參數的檢測和控制。為了完成機組所有參數的系統集成,前者需要一個(gè)協(xié)議轉換器，后者需要兩個(gè)協(xié)議轉換器。如果機房的發(fā)電機組臺數超過(guò)3臺,建議不適用協(xié)議轉換器，而使用RS232或RS485串口服務(wù)器完成與各發(fā)電機組控制器的通信,由串口服務(wù)器再電站主計算機（有可能是嵌入式計算機或一體化工作站）相連。

油箱油位.對于發(fā)電機的兩個(gè)日用油箱的油位，除了設置就地連續油位顯示裝置外，還宜采用連續液位變送器，送電站計算機和中央控制室計算機，使工程保障人員能夠隨時(shí)掌握油箱油位情況。

采用連續液位變送器的目的,是讓中央控制室的值班人員及時(shí)掌握油箱的儲油情況，為決策者提供一個(gè)準確的依據。

高壓進(jìn)出線(xiàn)。人防工程一般有兩條高壓進(jìn)線(xiàn)回路，高壓配電系統中，每條高壓進(jìn)線(xiàn)回路的高壓進(jìn)線(xiàn)柜和出線(xiàn)柜的主開(kāi)關(guān)狀態(tài)、故障狀態(tài)以及接地刀閘狀態(tài)應進(jìn)行監測。

檢測開(kāi)關(guān)狀態(tài)只知道開(kāi)關(guān)是否合閘，而并不知道開(kāi)關(guān)上是否有電,更不知道電源的具體參數。因此還需要對每個(gè)高壓進(jìn)線(xiàn)回路的電壓、電流、功率等參數進(jìn)行監視，并將這些參數送電站監控主機和中央控制室監控主機進(jìn)行遠程監視和記錄,以便全面掌握供電的質(zhì)量情況。

新的高、低壓配電柜在訂貨的時(shí)候可以要求其提供帶智能通信口的綜合數字電參數表，一個(gè)綜合數字電參數表能完成一個(gè)供電回路的電壓、電流、有功、無(wú)功、功率因素等所有參數的檢測.綜合數字電表可通過(guò)協(xié)議轉換器接到現場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )（或者綜合數字電參數表接到串口服務(wù)器上）進(jìn)行系統集成，這是一種非常簡(jiǎn)潔的監視供電回路的電氣參數形式。電參數檢測的另一個(gè)方法是對主要的電參數加一個(gè)變送器,比如電壓變送器、電流變送器，然后使用具有模擬量測量功能的智能控制器進(jìn)行測量。

變壓器。目前人防工程中的變壓器一般都采用干式變壓器，這種變壓器往往自帶溫控器，所以對電壓器的監控宜通過(guò)系統集成的方法實(shí)現。在訂貨時(shí)要求變壓器溫控器提供一個(gè)用于系統集成的通信接口和通信協(xié)議，利用通信協(xié)議轉換器就可以將其集成的現場(chǎng)總線(xiàn)系統中，完成變壓器的各相鐵芯溫度和報警狀態(tài)的遠程監視以及冷卻風(fēng)機的運行狀態(tài)、故障狀態(tài)的監視。如果溫度控制器不帶智能通信口，則宜通過(guò)監測溫控器的輸出節點(diǎn)來(lái)監視變壓器的報警狀態(tài)、工作狀態(tài)，這時(shí)監視的參數就不是非常全面，還需要增加額外的控制器.

低壓進(jìn)出線(xiàn)。低壓配電系統包括低壓進(jìn)線(xiàn)柜和無(wú)線(xiàn)聯(lián)絡(luò )開(kāi)關(guān)柜以及低壓出線(xiàn)開(kāi)關(guān)柜。首先低壓進(jìn)線(xiàn)柜和母線(xiàn)聯(lián)絡(luò )開(kāi)關(guān)柜的主開(kāi)關(guān)運行狀態(tài)、故障狀態(tài)應進(jìn)行監視,其次所有低壓出線(xiàn)柜的全部（或主要的）符合開(kāi)關(guān)的運行狀態(tài)應進(jìn)行監測，以便于在中央控制室和電站的監控站上隨時(shí)掌握低壓配電系統的運行狀態(tài)和運行方式。

同高壓配電系統一樣,每個(gè)低壓進(jìn)線(xiàn)回路的電參數也應進(jìn)行全面的監測,以便掌握到低壓供電的電源質(zhì)量，其實(shí)現方式可參考高壓進(jìn)線(xiàn)回路的電參數的監控實(shí)現方法。

照明系統的監控。實(shí)現照明監控的主要目的是節約能源和照明的集中管理。一般的人防工程，非工作時(shí)間很多照明都可以關(guān)掉，上班時(shí)間再打開(kāi)，如果由人去完成，工作量非常大，而由設備自動(dòng)化系統區完成，只需要點(diǎn)鼠標即可完成，或者干脆由設備自動(dòng)化系統自動(dòng)定時(shí)完成。照明控制應實(shí)現就地和中控室可以同時(shí)進(jìn)行控制，而不需要設置手動(dòng)/自動(dòng)開(kāi)關(guān)。

對于大中型人防工程，除了就地的照明控制外，宜做到在中央控制能夠對走道、辦公區域的照明進(jìn)行遠程監控，實(shí)現照明進(jìn)行遠程監控，實(shí)現照明的就地和中控室遠程同時(shí)控制。對辦公區域的照明，實(shí)現分區、分片控制；對走道照明，按區域實(shí)現開(kāi)關(guān)盒照明控制.

（2）火災自動(dòng)報警及聯(lián)動(dòng)控制系統

人防工程作為具有特定功能的地下工程,地位重要.同時(shí)由于工程內部空間狹小，發(fā)生火災時(shí)人員疏散困難。因此人防工程的火災自動(dòng)報警及聯(lián)動(dòng)控制系統就顯得更為總要。

與地面建筑一樣,人防工程火災自動(dòng)報警及聯(lián)動(dòng)控制系統的內容一般應包括火災自動(dòng)報警系統、自動(dòng)滅火控制系統、消防聯(lián)動(dòng)控制系統、消防廣播和通信系統、事故照明系統等。

（3)安全技術(shù)防范系統

人防工程的安全技術(shù)防范系統對于防止非法侵入、保證工程的安全、實(shí)現工程的現代化和信息化管理具有重要意義。采用先進(jìn)的安全技術(shù)防范系統，提高工程的安全保障水平和工程管理水平，是人防工程智能化系統的重要內容。

人防工程的安全技術(shù)防范系統一般應包括視頻監控系統、門(mén)禁系統和入侵報警控制系統.

（4)系統集成和智能化管理系統

通過(guò)良好的系統集成，實(shí)現人防工程中各種功能監控子系統的數據集成和數據共享，消除信息孤島，從而實(shí)現整個(gè)工程的集中監視、控制和管理，進(jìn)而實(shí)現全工程內的優(yōu)化控制和智能化管理，降低工程的運行維護費用和維護管理人員,是建設人防工程智能化系統的根本目的。

人防工程的系統集成包括系統級的集成和設備級的集成兩個(gè)方面的內容。系統級集成完成工程中設備監控、火災自動(dòng)報警及聯(lián)動(dòng)控制、安全技術(shù)防范等子系統的集成，為實(shí)現工程的智能化管理提供信息基礎。設備級的集成是指工程中各種智能設備(如發(fā)電機組、空調除濕機組、變壓器等)的運行數據集成到設備監控系統中，實(shí)現工程中各種設備運行的集中監視和控制,為工程的全面自動(dòng)化、智能化控制提供基礎。

功能完善的智能化管理軟件，除了集中監視和控制的功能外，一般還應包括設備運行信息管理，設備維護輔助管理、系統優(yōu)化運行調度控制等功能。目前，由于各種因素的限制，至少應做到所有工程設備的集中監視和控制.