智慧機場(chǎng)安防系統

順便提?下集成安防系統的主要供應商情況：視頻監控前端設備主要是PELCO, BOSCH，海康、?華等；?清IPC有AXIS，SONY、宇視等；編碼設備有NICE （現Qognify）,BOSCH等，集成商主要英格索蘭、霍尼韋爾等；存儲設備有EMC/寶德等；門(mén)禁設備主要是泰科，霍尼韋爾、CARDAX等；周界設備主要微波、震動(dòng)光纜等，如Magal。機場(chǎng)視頻監控系統特點(diǎn)機場(chǎng)作為航空交通運輸的重要組成部分，有著(zhù)其??的特點(diǎn)。?先是機場(chǎng)監控點(diǎn)數眾多，先前建設的??樞紐機場(chǎng)，都有上千點(diǎn)左右的規模，眾多的點(diǎn)數對攝像機的類(lèi)型、安裝?式有各?不同的具體需求。其次是機場(chǎng)內的部門(mén)機構眾多，安檢、邊檢、海關(guān)、公安、運營(yíng)、?李、交通、中?等等各個(gè)部門(mén)都對機場(chǎng)的視頻監控系統有相當的使?需求，因此需要滿(mǎn)?不同部門(mén)的不同應?需求。第三是機場(chǎng)監控點(diǎn)跨度?較?，單單是航站樓，就通常有??萬(wàn)平??，?如果算上機場(chǎng)周界，簡(jiǎn)直是?個(gè)?城市，因此需要考慮視頻信號的傳輸，機房的利?、?絡(luò )資源的使?等等。通常，機場(chǎng)設計有弱電間、分機房、核?機房等。機場(chǎng)視頻監控系統架構模擬視頻監控架構

在早期的機場(chǎng)建設中，如2000年之前設計、建設的視頻監控系統，由于其時(shí)?絡(luò )及數字視頻監

控系統并不成熟，因此，系統多采?模擬矩陣進(jìn)?組?連接（AD、pelco及霍尼的矩陣+VCR或DVR錄像），模擬系統的特點(diǎn)是技術(shù)成熟、產(chǎn)品穩定、信號延時(shí)?等，但是模擬視頻監控系統的缺點(diǎn)也很明顯，系統聯(lián)?復雜、擴展成本?較?、集成難度?并且管理困難。

上圖是模擬視頻監控系統結構?意圖，系統設置?個(gè)核?矩陣在核?機房，并在各匯聚機房（?級機房）、分部門(mén)機房設置?級矩陣。?級矩陣與?級矩陣之間建?雙向視頻?線(xiàn)通道，從?將?級矩陣與?級矩陣整個(gè)為?個(gè)“?矩陣"。在不同的應?部門(mén)利?監視器墻、鍵盤(pán)、多媒體?作站等實(shí)現視頻的調?與控制。